TL＆Ihatovo達 [HONDA TL125SB Ihatovo]
先日のミーティングに参加したマシン達の御紹介です。
２０数年経っているマシン達なので、純正に忠実にレストアしている人や
ある程度割り切ってモデファイしている人とか、オーナーの考えが良く出
ています。
純正に近いバイアルス
スパークアレスター（本来は、リアサスの所まで）追加や、凝った造りの
リアキャリアが目を引きます。
↓
これも純正に近いきれいなIhatovo
フレームのダウンチューブに市販の自転車用のエアポンプが...（元々ココに
はオプションのエアポンプが付く）
リアのバッグの下に予備の燃料入れボトル
ミラーは、カブとかに付いていそうなタイプ
↓
これもきれいなバイアルス
ミラーがアダプターで高い位置に
１２Ｖ仕様で、見た目では判らなくても灯火類は、LED仕様
↓
一見普通のバイアルス風ですが...クラッチ周りの形状とか
デコンプつきという侮れないエンジンを搭載
↓
これも１Ｌの燃料ポット付き
タンクキャップにあうネジを探してきて鑞付けしているそうな。
↓
きれいなバイアルス
↓
赤フレームにシルバーが珍しいIhatovo
↓
後に、１２Ｖ仕様になったＴＬ１２５（ＪＤ−０６）にＴＬＭ５０のタンクとかを
付けたマシン
テールランプアッセンブリーは、某スクーター
メッキのリアフェンダーは、（後輪と同じ）１８インチのフロントを持つアメリカン
マシンのフロントフェンダーを加工した物
↓
色々参考になります。
２０数年経っているマシン達なので、純正に忠実にレストアしている人や
ある程度割り切ってモデファイしている人とか、オーナーの考えが良く出
ています。
純正に近いバイアルス
スパークアレスター（本来は、リアサスの所まで）追加や、凝った造りの
リアキャリアが目を引きます。
↓
これも純正に近いきれいなIhatovo
フレームのダウンチューブに市販の自転車用のエアポンプが...（元々ココに
はオプションのエアポンプが付く）
リアのバッグの下に予備の燃料入れボトル
ミラーは、カブとかに付いていそうなタイプ
↓
これもきれいなバイアルス
ミラーがアダプターで高い位置に
１２Ｖ仕様で、見た目では判らなくても灯火類は、LED仕様
↓
一見普通のバイアルス風ですが...クラッチ周りの形状とか
デコンプつきという侮れないエンジンを搭載
↓
これも１Ｌの燃料ポット付き
タンクキャップにあうネジを探してきて鑞付けしているそうな。
↓
きれいなバイアルス
↓
赤フレームにシルバーが珍しいIhatovo
↓
後に、１２Ｖ仕様になったＴＬ１２５（ＪＤ−０６）にＴＬＭ５０のタンクとかを
付けたマシン
テールランプアッセンブリーは、某スクーター
メッキのリアフェンダーは、（後輪と同じ）１８インチのフロントを持つアメリカン
マシンのフロントフェンダーを加工した物
↓
色々参考になります。
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オリジナルを保つのも、改造するのも、それぞれの楽しみ方がありますね。
改造するのが好きなのに、長く持っているとオリジナル志向になっていきます。
オリジナルは、色もデザインも、それだけ計算されてるってことなのでしょうね。
最後のメッキフェンダーはいいですね（＾＾）
by くっさん。 (2008-04-16 13:59)
こんにちは。
集まりでは話がつきなかったんでしょうね～。
by falconB3 (2008-04-16 17:00)
これも、なかなか熱烈なオーナーさんが多いのですね。
どれもこれも、凄いです。
とくに、難しそうな１２V化してるというのが技ありと感じてしまいました。
by 魔太郎 (2008-04-16 19:53)
どれもコレも皆綺麗なバイクで素晴らしいですね～
コノ前赤男爵さんで、程度の良いバイアルスが15万円で出ていました
おもわずクラクラっときましたよ（笑）
by セローおじさん (2008-04-16 20:35)
素晴らしいコンディションのバイクばかりですね。
私はイーハトーブを虐待していたような気がしてきました(-_-;)
by あかえび (2008-04-16 21:28)
維持が大変そう・・・・
by アホライダー (2008-04-16 22:46)
会社の関係者の方がこの間所有している
Ihatovoと刀の写真を見せてくれました。
フロントフォークの文字を自作して貼ってい
るそうです。
皆さん、それぞれ色んな工夫をしています
ね。
１台欲しいなぁ、、、。
by カズ− (2008-04-16 23:38)
TL125(JD06)は何度か買いそうになりました。
思い切って買っとけばよかったかな...なんて今になって思います。
by harry (2008-04-16 23:45)
オーナーの性格がバイクに出ている
ようですよね～
by awakuran (2008-04-17 01:21)
なんで皆そんなに綺麗なんだろう？？
凄い旧車ばかりなのに・・・(^_-)-☆
by かみさま (2008-04-17 06:57)
ホント！同じバイクでもオーナー様の個性とこだわりが見受け
られますねぇ～。楽しそうー、そういう皆様ステキですね。
by unico (2008-04-20 00:53)
みなさんnice!＆コメントありがとうございます。
まとめレスで失礼します。
くっさん
やはり、メーカーで時間とお金を掛けてデザインしたものも
尊重されるべきだと思います。
メッキフェンダー...アルミタンクに対応したのかも
tanasatoさん
nice!ありがとうございます。
falconB3さん
まあ、失敗談やら色々ありますからねぇ（笑）
魔太郎さん
凄い発想とか技術力？とか、色々参考になります。
セローおじさん
●●年経っても乗るというのだから愛着はひとしおなんでしょう。
バイアルスも是非（笑）
響さん
nice!ありがとうございます。
あかえびさん
バラバラにンされて部品で売られている事例もある事を考えると
ココに集まったＴＬ達は幸せなのかもしれません。
アホライダーさん
今はネットとかで色々情報とかが入るので、そんなに大変では
無いかと。
マシン自体もシンプルな構造ですから（笑）
カズーさん
是非手に入れて下さい（笑）
XXAR2さん
nice!ありがとうございます。
harryさん
意外と丈夫なエンジン（ＣＢ９０からの系譜）ですから、機会が
あれば是非
awakuranさん
まあ、趣味嗜好は楽しみの内ですね。
かみさまさん
世界のホンダ車だから丈夫...と言う前提があるのかも（笑）
長く所有して愛着があるから...
unicoさん
やはり長い間に色々替えてみたりしたくなるようです。
Jetstream31さん
nice!ありがとうございます。
by HIRO (2008-05-02 01:48)