りゃ！りゃ！りゃ！（中編）問題発覚

なかなか走行距離が伸びない？ウチの145が...


半年もしてないし、個人的に規定の距離を走った

ので、オイル交換にDに行って交換して貰う事に

↓




予め予約しておいたので、直ぐにピットに入れて

リフトアップして

↓




いつも通り？リフトアップしたら、下回りを確認

しようと“邪魔にならない様に”遠くでリフトアッ

プの作業を観ていたら、異様に時間？を喰ってい

る（謎）



リフトアップが終わって、145の所に行くと、メ

カさんが「（今日）来る前に洗車とかしました？」

と聞いて来たので、否定すると、「（冷たい）水

がリフトアップの時にタレたので...」との事

↓




下回りを確認して、ショールームに戻ってから、暫

くして、メカさんが一寸困った顔？をして「御待た

せしています」と言ってきたので、一緒に状況を聞

きながらピットへ



「先程、145をリフトアップした時に水が垂れたの

で、（冷却水の加圧漏れテストをして）確認してみ

たらクーラントのサブタンクの横にクラックがあっ

て、そこから漏れていた様で...」

↓




クラックの位置から、クーラントの水位は、LOW

以下になるので、”このまま”だとオーバーヒートの

原因に...

↓






そういえば、前回純正サブタンクが逝った時に、丁

度あった”中古の部品取り147"のサブタンクに替えた

事を思い出しました（147の事を考えると中古サブ

タンクも10年位経っている？）。

↓

http://alfaa-ducati-monster.blog.so-net.ne.jp/2011-12-21


メカさん曰く「調べてみたら、新品パーツはある」

そうなので、数日預かって交換...という事で、代車

を出して貰って帰宅しました。







続く





　*１）りゃ！りゃ！りゃ！

ブースカの使う感嘆詞？というか所謂ブースカ語の一つ

コメント 8

500Cへのネタフリかな(^^)
by j-taro (2016-05-21 16:14) 

あらら、お漏らしですか
部品の手配ができて何よりです
で、続きは？
by まえまえ (2016-05-21 20:31) 

代車が500CのMTだったり・・・・。
by tai-yama (2016-05-21 22:07) 

シオシオのパーですね。
by MHR (2016-05-21 23:28) 

その代車が罠で・・・＾＾；
by さる１号 (2016-05-22 09:06) 

新品あるんですか！
良かったですね～
by パグ太 (2016-05-22 10:05) 

これは早く気づいておいてよかったかもしれませんね。
by 響 (2016-05-23 02:37) 

皆さんnice!＆コメントありがとうございます。

j-taroさん
　＜　500Cへの
いやいや（照）

まえまえさん
又、Dで発覚です（汗
完結編に続きます。

tai-yamaさん
< 代車が500CのMT...
ないない（笑）

MHRさん
他所でなるより、オーナー孝行です。

さる１号さん
　＜　代車が罠
１０万走った日本製のCVTの小型車でした（汗

バグ太さん
又、中古を探すのか？と一瞬頭に過りましたが、新品があるといふ（笑）

響さん
しかも、Dのピットで発覚（笑）
by HIRO (2016-05-28 10:18)