Feelings Degradation（フィーリング劣化）

それは、段々と...


ウチの１４５は、マニュアルミッションで、変速に

はシフトレバーの操作が必須なのですが、その操作

の時の感覚というか、手応えが徐々に劣化して来た

様に感じたので、先々週の土曜日にD（ディラー）

に行って、メカの方に症状を告げて、点検して貰い

ました。



少し待っていると、メカの方が「御推察通りで…」

と、電子マニュアルのプリントアウトを持って来て、

「シフトレバーとミッションを繋ぐ、リンクのブッシ

ュが劣化してボロボロ…」と、説明して貰いました。

↓




先日のオイル交換の際に、リフトアップしたので、

実物で説明して貰いましたが、ブッシュ自体は、安

いしパーツはあるんだけど、サブフレームを外さな

いと手が入らないので、工賃が…（哀）

↓






構造上、シフトのリンクが外れたりとかは無いの

で、相談して年次点検の時に、一緒にやる事にし

ました。



１５５とかでもなった事があるらしいので、新車購

入から約１４年になろうかという、ウチの１４５も、

車齢から考えるとなって当然？かな



暫くは、より丁寧なシフト操作を心掛けないと

コメント 2

ブッシュ類の劣化は仕方ないですね・・
逆に各ブッシュ類をリフレッシュすると、かなり車齡が若返ったような感覚になるのでしょうね～


by Ｊｙｏ (2015-03-04 22:13) 

ダブルクラッチ(ついでにヒール・トゥ)で丁寧な運転ですね。
by tai-yama (2015-03-04 23:03)