久々のオイル交換と下回り点検

年末になれば成る程、忙しくなるＤ（ディラー）のピットが空いたタ
イミング？に丁度交換時期でもあったオイル交換＋オイルフィルタ
ー交換に行ってきました。

今回は、富士スピードウェイ（先導車付きで、ほんの３周）を走ったり
してますが、オイルの劣化等には問題ない感じでした。
下回りは、エンジンに多少油漏れ（バランサーエンドのメクラ蓋とか
etc）がある物の、特に問題は無いみたいです（エキパイに付いた黒
い物は高速で下に入り込んだビニール袋だと思われ...）。
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先日、洗車した時に気が付いた、右サイドスカートの先端のグラグラ
感をメカの方に聞いたら、内部の樹脂製のはめ込み式のスナップが
折れているらしく、次回長期に預ける時に直す予定
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自分で替える予定で買っていたエアフィルターもついでに交換して貰
いました。

新品
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使用後
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エアフィルターとオイルが新しくなって、エンジンの吹け上がりも幾分良
くなった気がして楽しくて少し遠出をしてみました...（笑）
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コメント 10

こんばんは。
オイル交換したり、
エアエレメント換えたりして
調子がよくなると、つい走ってしまいますね。
私も、です。（＾＾）
by POP (2006-12-15 23:15) 

こんばんは。
２輪も４輪もイタリアンなのですね。
アルファっていい音がしそうですー。
by Montego-Blue (2006-12-16 00:14) 

消耗品を交換した後って気持ちいいですね。
うちのフィットもオイル交換後は、なんとなく静かにエンジンが回ってる気がします（＾＾；
by j-taro (2006-12-16 00:33) 

ピットに入れてもらえるんですね～
トヨタは絶対入れてくれない方針です。
僕は勝手に入りますが・・・（笑）
by かみさま (2006-12-16 07:12) 

バイクも車もイタリアンだったんですね。
しかも車はアルファだったとは．．．
一つ前のスパイダー、１５５は憧れの車でした。
今でも中古雑誌で見かけると気になって見に行ったりします。
なかなか程度の良いのに出会えませんが．．．(T_T)
by GATA (2006-12-16 08:22) 

ピットの機械扱えるのが凄いですね！車もなんチャってなので、人任せです(*_*)。。
by (2006-12-16 11:38) 

私の友人はオイルの良し悪しで、エンジンの吹けあがりの
違いがはっきりわかるようです。
友人の行きつけの店で、薦めるオイルに変えたことがあり
ますが､私にはさっぱりその差がわかりませんでした。
ＨＩＲＯさんもお解りのようで、羨ましいです。
by カズ− (2006-12-16 19:54) 

なかなか自分の車を真下から眺める機会はなくて、でも見たら
いろんな物が引っ付いてるんだろうなと思います。
by 魔太郎 (2006-12-16 21:21) 

消耗品が新しくなるのは気持ちいいですね。
私も今度はＴＤＭのエアフィルター見なきゃ。
少し遠出のソフトクリーム、旨そう。
さっきまでホットカーペットの上で寝てたんで、
冷たいものが食べたくなってます（笑）
by YASH (2006-12-18 00:10) 

みなさんnice!&コメントありがとうございます。
まとめレスで失礼します。

POPさん
調子が良いと気分も良いですね。

Montego-Blueさん
縁があって、こういう体制になってます（笑）
アルファもきちんと育てていますから...

j-taroさん
消耗品を交換すると、新車に...とまでは行かないけどリフレッシュしてくれますね。

かみさまさん
ちゃんとメカの方に断って、安全な所に入る様にしています。

GATAさん
好みで行くと...こうなりました（笑）
１５５も良い車ですよね。

月光14thさん
いやい、Ｄのピットですから操作はできません（笑）

カズーさん
「回りたがる」とか色々な面で違ってきます。

魔太郎さん
確かに真下から見上げる機会は無いと思います。

YASHさん
バイクもエアフィルターで、少しは変わって来ますね。
カーペットの上で...って、風邪ひきません？？
by HIRO (2006-12-21 22:25)