ALFA ONE FOUR LOVE IN KOUMI 5th エンジン分解しまショー

ALFA ONE FOUR LOVE IN KOUMI 5thのシリーズ最後は、エンジン分解ショー（違）
の画像です。
日頃見る機会の無いであろう？ＴＳエンジン（155PSの後期型）の中身（というか
カムシャフト周り）です。

このAlfaRomeo145のオーナーの方は、日頃から御自分でメンテナンスをされている
のですが、お仕事が忙しかった？のと、当日（土曜日）時間的に余裕があった為、懸
念していた事項を是正する為に？工具や補修の為の部品持参で会場の駐車場でエンジ
ン（カム回り）をバラしておられました。

エンジンのカムシャフトを駆動するタイミングベルト回り
上の二つがカムシャフト駆動用プーリー　その間の下の黄色の矢印で指した部品が、
注１）ウォーターポンプのプーリーで、その下の白いプラスチックのがタイミングベ
ルトテンショナー（タイミングベルトの張りを調整・保つ部品）です↓

カムカバーが開いた状態↓

カムシャフトが１本外れた状態↓

懸念されていた事項というのは、前回エンジンを分解した所、バルブを駆動するラッ
シュアジャスター（カムでバルブを押さえ込む部品：黄色の矢印で指した部品）が、
１個だけ（１６Ｖですから１／１６）２ｍｍ程他の物より高さが低い（品番とかは
全部同じと言う事ですが）のが気に入らない（当たり前と言えば当たり前）という
事でした。
外した物を見せて貰ったのですが、確かに低かったです（でも、ちゃんと走って来て
たんですよ、会場まで（笑））

１０時前から分解し始めて、お昼前には分解を終え、日没前に新しいラッシュアジャ
スターに全品交換して、カムシャフトも用意してきた物に替えて組み上がって、翌日
は、そのまま走っておられました。

「（手順さえ判れば）プラスチックモデルみたいでしょ...」「簡単だから...」と仰っ
て、他のメンバーと談笑＆説明しながら解体ショー（違）をやって居られました。

注１：ウォーターポンプのプーリーとタイミングベルトの位置が違って居ましたので
修正しました。ご指摘頂いた監督＠さんありがとうございます。１２月６日追記

コメント 8

いやいやオフミでここまでやっちゃうんですね。
すげー
by これ (2005-11-25 00:23) 

HIRO さん こんにちは
バイクでツーリング先で道端で店を開くのは よくやりましたけど、
それでも流石に(エンジンを)開けるまでは やった事無いですよ。
慣れと言うものは怖い。
>品番とかは全部同じと言う事ですが
それにしても品番が同じとは伊太車恐るべし （＾＾；
by ふなじゅん (2005-11-25 11:31) 

HIRO さん こんにちは。
ALFA ONE FOUR LOVE IN KOUMI　には仕事のスケジュールが合わず
参加できませんでした。
出先の駐車場でここまで開ける方がいらっしゃるとは・・・。
恐るべし。
さらに同じ型番でサイズが違うとは・・・。
恐るべしイタ車パワー。
悪名高きタイミングベルトテンショナーとはあそこのことだったんですね。
参考になります。
by mash (2005-11-26 03:31) 

これさん、コメント＆nice!ありがとうございます。
駐車場で、ジャッキアップ始めた時には、足回りを点検する...位に思っていたのですが（笑）
日頃から弄り慣れているというか、「ガレージジャッキは流石に持ってこなかった...」という方やパワステオイルが足りない車が見つかった時には、何処からか持ってきている方が出て来る位です。
まあ、それ位？日頃の準備が出来て居るんでしょう。
by HIRO (2005-11-26 11:03) 

ふなじゅんさんありがとうございます。
自分も売店も無い高速のPAで、（以前の）DUCATIの乾式クラッチバラしたりしてましたけど、流石にエンジン開ける人が居るとは（爆）
なんでも、件の方は、その前に（カムカバーを）開けたのは、道端だったそうで「今回は遙かに条件が良い...」と仰ってました（笑）
by HIRO (2005-11-26 11:07) 

mashさんこんにちは。
都合で行けなかったのは、残念でしたね。
毎回色々な発見？があって面白いですよ（違）
by HIRO (2005-11-26 11:09) 

（小声で…HIROさん、矢印のやつはテンショナーじゃなくて魚ポンですよ。テンショナーは下の白いプラスチックのやつですよ）
by 監督＠ (2005-12-05 13:52) 

監督＠さん、ご指摘ありがとうございます。
修正させて頂きました。
by HIRO (2005-12-06 22:50)