アルファ１４５ トラブル列伝 その４

うちのアルファ１４５の２Ｌのツィンスパーク（ＴＳ）エンジンは、
良い状態に仕上げる意味で、きちんとしたオイル管理をすべく、一定
距離で下抜きで替えていました。

オイル交換は、健康診断も兼ねて、交換をディラー（Ｄ）に主に頼ん
で、１２ヶ月の定期点検も行っています。

で、新車からオイル交換＆定期点検時に見つかったのが、エンジンの
排気管を支える（というか共鳴・振動を押さえるとも聞きました）
スティフナーと呼ばれる金具の折れ

１回目は、１年位した時に見つかって、交換後、３年半位の時にもう
１回折れていました。
写真は、２回目のもの
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振動？に対して余裕代が一寸足りない様な気もするのですが、２度あ
ることは...という事で気を付けないと＞ちなみに、走行中の音とかで
は判りませんでした。