東京モタサイショー2023 その4 カワサキと...

今週末の金曜日から開かれる東京モーターサイク

ルショー2023に行ってきました。


菜種梅雨の前線が停滞するという天気占いの卦を

勘案して金曜日の午後からの一般公開に行く事に...



ホンダ・ヤマハ・スズキと回ってカワサキへ



やはり目玉？は、大阪で公開されたNinja ZX-4RR

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開場を待っている時に後ろでカップルのニーチャン

がおねーちゃんに一生懸命レクチャーしていた「●

ンダの●ブルにクリソツ（あくまでもオニーチャン

の説です（念為））なエリミネーター復活

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Ninja H2 SX SE

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kawasaki傘下に入ったbimotaのKB4 db-1以来の

カバードタイプの最新作：フロントカウル下やサイ

ドカウル前上の空気取り入れ口から空気を取り入れ

て、エンジンの排熱をサイドカウルの下やテールカ

ウル下から排気（低速＆停車時用にテールに電動フ

ァンが…）

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つづく







オマケ

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コメント 4

bimotaなのに、倒立フォークがある・・・・。量産化のためには
仕方ないのかも。400ccの約80馬力は凄そうだ。
by tai-yama (2023-04-04 23:13) 

Ninja ZX-4RRみたいな速く走るバイクにはもう歳なのか
あまり触手が動きませんねー。ツアラーっぽい如何に楽に走るか？
を考えてしまいます。アメリカン以外で・・。
by bis (2023-04-06 19:08) 

50ccでとは言わないですが原2でもっとMT車出さないと若い
ライダー増えませんよ･･･
って言うかメーカーさんは国内市場はどうでも良さそう(-.-)
by ごろすけ (2023-04-06 21:19) 

ビモータのフルカウルは少し90年代のバイクを連想出来るデザインですね。
今回もおねーさんありがとう。
by 響 (2023-04-07 13:43)