WTC2018 日本GP その2 ウィメンクラスと

年１回開催されるWTC日本GP...　*１）


今年は、休みも取れて、天気も良く申し分のない観

戦日和だったのですが、例の”大返し”のお陰で、予

定より約2時間遅れで、もてぎの駐車場に着いて...

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モビショップで、数量限定のフジガス・ボーさん応

援Tシャツを購入して（Day-1終了後に各々のサイ

ンを貰いました）セクションに向かいます。

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セクションゲートの入口前の好立地に、HRCのブ

ースがありましたが、今年もボーさんとフジガス

への応援メッセージを書きこむボードが見当たら

無くて、フジガス＆ガッチ仕様の新カブとかが...

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チケットを見せて、ゲートを入ったけど、トップ

クラスであるGPクラスがどの辺にいるか分からな

い...Orz



とはいえ、第1ラップは、（時間的に）だいぶ回っ

ているので、TL仲間のSさんとも落ち合う事を考

えて最終の第15セクションの特別観覧エリアで

（プレミアムチケットを取りに戻って正解＞＞いや

”忘れるな！”とブーやんに怒られました）記念品の

折りたたみ椅子が、早速役に立って）各クラスの

トライを観ることに

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トライが始まっているのを見てみると、いつもと

違うと言うか、男性ばかりだった筈が、女性ライ

ダーが...



欧州では選手権があるのは、聞いていたのですが、

今回初めて日本GPでウィメンクラスも開催された

みたいで、競技人口や競技者層の拡大を図っている

いるのかも？（今年の東京モタサイショーもトラ車

推し？だったし）

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そうこうしている内に、G Pクラスのライダーもや

って来て...

怪我とかの影響か？いつもの　*１）ASIMOスィ

ッチが、切れていて成績の良くないボーさんと、

シーズン直前のスペイン選手権でケガを負って、

前大会8位と振るわなかったフジガス

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Day-1 Lap-1は、絶好調のJ・ファハルドが他の選

手が止まってしまって５点を喰らう所を3点で抜け

て...

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ボーさんは、途中で止まって５点

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フジガスも良い所まで行って...5点

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GPクラスが、Lapの間のインターバルにパドック

に戻ったので、こちらも第１セクションに下ります。



つづく







　*１）ASIMOスィッチ

中に？ASIMOが入っているんじゃ？という位のバ

ツグンのバランス感覚の事を勝手に呼称（笑）

コメント 2

これは街で着たら迷子にならないほど目立ちそうですね。
by 響 (2018-06-15 15:05) 

今年はトライアルお天気に恵まれてよかったです。
誰がどこのセクションにいるかというのは、各セクション毎の減点が出る速報アプリが便利でしたよ。今年から減点管理がパンチカードからICカードとタブレットになってすぐに反映されるようになりましたし。
by 木っ端ミジンコ (2018-06-15 20:16)