レッドライト エアロ・テールランプ装着

先日OPERA CANOVA君に裏庭？で久々に乗った

際、サドルフレームに付けて居た大きめなフラット

なリアライトが内側（車輪側）に傾いて...


完成車に付いてたホィールから換装した（お高い）

ホィールのスポークの塗装に微小な傷が入ったの

で速攻で外しました。

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原因は、CANOVAくんの前後のフォークの

OPUS *１）と言う畝ったカーボンの形状と楕円

形の外形に滑りやすい塩ビ？製の取り付け具に比

較的重量のあるライト...

おまけにサドルバッグに付けて居た爆光リアラ

イトが電池の液漏れで点かなくなってて（哀）



お世話になっているCANOVA君を買ったスポーツ

自転車店に行って相談したら、店頭にあった、コ

レをお勧めして貰ったのでお買い上げ



レッドライト エアロ　*2）

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中身（１：本体　２：電池　３：取り付けゴムバ

ンド×２）

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アップ

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同梱されていた電池を入れて点灯確認

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本体の底は、ゴムでゴムバンドでキツ目に締める

ので、軽量な本体が滑ったりする事は無さそう

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取り付け前

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取り付け後

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点灯テスト

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補修した爆光ライトと同時点灯

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後は、走って取り付け状態とかを確認するだけで

すが、一安心です。





　*１）CANOVAのOPUS

イタリア３大老舗メーカーの一つであるピナレロ

の実験的ブランドとして展開していたOPERAな

ので、2011年当時のピナレロのコンピューター

解析による独自形状のONDAフォークを名前を

OPUSと変えて採用

序でに？チェーンの駆動力の掛かる右側と、掛か

らない左側の形状を変えた「アシンメトリック

（左右非対称）形状」も採用

https://www.cyclowired.jp/news/node/39908
https://www.cyclowired.jp/news/node/39913
https://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/opera/


　*２）レッドライト エアロ

https://topeak.jp/light/lpt06400.html


キャットアイの自転車のセーフティライト（リアラ

イト）って本当に必要？と言う考察

https://www.cateye.com/jp/enjoy_lights/safetylight.html

コメント 2

これで深夜(徹夜で)走っても大丈夫！と。
by tai-yama (2021-06-11 00:08) 

今春から天気の良い日は自転車通勤してます
前照灯が未だにハロゲンなので
LEDの前照灯とテールランプを検討中です
by Ｊｙｏ (2021-06-11 20:34)