Tire Punctureのアフターフォロー その3 復旧

先日の里山散歩で、金属棒がリアタイヤに刺さって...


家から近かったので、金属棒を引き抜いて、何とか

帰宅して...






リアタイヤがパンクしたままでは、移動させられ

無いので、全バラしている初号機のリアタイヤで

補完して、いつもお世話になっているお店に持ち

込み修理をする事にして、外して持って行ったモ

ノが修理（チューブ交換）が終わって引き取って

きました。

↓




天気の良い休日に

↓




シェルターからIhatovo弐号機を出して（リアホィ

ール＋タイヤは初号機）

↓




メインスタンド替わりのビールケースに乗せて

作業開始

↓




チューブ交換の終わったホィールを出して、スペア

（全バラしているIhatovo初号機のリアホィール）

を取り外して

↓




リアホィールシャフトを綺麗にしてから薄くグリ

スを塗布

↓




ここにセットしていきます。

↓




チェーンを嵌めてからシャフトを通して

↓




一つ問題が...

リアブレーキのトルクロッドの固定ナットの緩み

止めの割りピンが...

↓




流石に、今回は再使用不可（度重なる曲げ伸ばしで

ボチボチ限界）なので、ストックパーツを探した

けど、見当たら無いので、新品手配しないと

↓








つづく

コメント 1

チューブレスなら抜かないで最寄りのバイク屋さんまで
頑張るのが一番でしょうがチューブタイヤの場合は昔か
らあるタイヤパンドー？ってどうなんでしょうね？

by ごろすけ (2021-04-18 15:42)