Moto DXプラグ

CT125ハンターカブの先逹な方々が、色々と試し

た結果をネットとかでレポートしてくれていて...


そんな中、点火プラグを替えてみたら...というの

があって、ハンターカブの生産国であるタイのレ

ース用？のものとか色々あったのですが、日本の

メーカー製で良さげなのがあったので密林でポチ

って、届きました。

↓




たかが？点火プラグ２つ（熱価の違うモノ）に大

仰な梱包だけど、”ワレモノ（磁器：セラミック）”

だから...因みに遠路遥々関西から来てますw

↓




Moto DXプラグ（熱価の違うモノ）２本

↓




IhatovoやTL達用の（同じNGKの）ノーマルプラ

グとの比較

↓




純正プラグと付け替えて確認してみたいと思います。



Moto DXプラグ メーカーHP

https://www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/sparkplugs/products/dx/

NGK製 MotoDXプラグ(CPR6EDX-9S) 適合：CT125 ハンターカブ(JA55)

• 出版社/メーカー: クリッピングポイント
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コメント 5

始動が更によくなったり、トルクが出るとよいですね。
by bis (2023-10-15 18:32) 

ADV160の取説にプラグ交換方法の記載無し(-.-)
同じく先達の情報を見れば判るけど･･･
そういう時代なのかな？
by ごろすけ (2023-10-15 19:25) 

イリジウムより良いのかな？
うちの子もプラグを換えてみようかなぁ～
by よっすぃ〜と (2023-10-15 20:47) 

加速性能 0.2秒UPってなかなかな効果ですね。
by tai-yama (2023-10-15 22:53) 

皆さんnice!＆コメントありがとうございます。

bisさん
　＞始動が更によくなったり、トルクが出るとよいですね。
イリジウムで高耐久性も謳っているし(標準のプラグに比して）価格も数倍するから？良い結果を期待してます。

ごろすけさん
　＞ADV160の取説にプラグ交換方法の記載無し(-.-)
販売店でやって貰え…って事でしょうね＞でも販売店の方も手一杯みたいで

よっすぃ～とさん
　＞イリジウムより良いのかな？
イリジウムにはなっているみたいですよ。
偶に外して点検した方が良いみたいで…

tai-yamaさん
　＞加速性能 0.2秒UPってなかなかな効果ですね。
点火が命…ってとこでしょうか？
by HIRO (2023-10-16 21:59)