Ihatovo弐号機復活への道 その16 Ｆフォーク 一難去って、又、一難？

この前の駄目出しテストラン？で明らかになった弐号
機のＦフォークのオイルシール漏れ（元々、フォーク
のストローク部に点錆があって漏れそうだとは認識し
ていた）...

新品のオイルシールのパーツは、ストックしている
物の、整備に取りかかろうか？どうしようかと思案
に明け暮れていました（笑）

サービスマニュアルの該当の所を読んで、自分の整備
スキルと道具立て...を考えてみても、一寸手が出せそ
うにない。
弄り壊す（笑）より...という事で、いつもお世話にな
っているお店に電話。
電話に出た社長に状況を説明すると「古いシールを外
す道具とかが必要だし、持って来たら工賃だけでやる
から...」という事で、現物を見て貰う為に、新品のオ
イルシールのパーツを持って、急遽お店まで行く（笑）

お店に着くと、昔、ベベルの９００ＳＳ買った時に、
当時乗ってた４輪を売ってしまい、足代わりに、今の
初号機を中古で探して来て貰って以来なので、「相変
わらず物持ちが良いよな...（だから、部品取りに買っ
た弐号機なんですけど）」（笑）という歓迎の挨拶と
共に、マシンを観て貰う。

Ｆフォークを一瞥して、「オイルシール替えても良いけ
ど、フォークチューブ（のストロークする所）に点錆が
あるから、交換しても、又、すぐ漏れる...」って事で、
相談した結果、フォークチューブを再メッキ＆研磨して
良い状態にしてから、オイルシールを交換することにし
ました。

点錆

メッキ＝＞研磨とかの時間とかが掛かるので、取り敢えず
持ち帰って、暇を見て外してからお店に持って行く事に...
映りは悪いですが、お店との往復だけで、これ位漏れてます（哀）
　　　↓

初号機の方は、昔の小細工？（謎）が効いているので、
点錆とか出ていないから、当面走る弐号機に移植する
手も...

コメント 12

やはり二台あると便利！？
エルシノア乗りも二台持ってました
二個イチで修理（いいほうのパーツを組んで）して、良くないパーツの一台（動きますが）は売ってました（＾＾；
by SerowGOGOGO (2007-07-02 12:31) 

移植がいいかもです！
by かみさま (2007-07-02 12:32) 

へぇ。べベルも乗ってたんですかー☆
旧車乗るんだったら、やっぱり物持ちは良くないと、、ですね！
オイル漏れ、早く治るといいですねー。
by (2007-07-02 12:50) 

へ～、フォークの研磨、再メッキなんて出来るのですか～、お幾ら位なんでしょうかね？。お金は掛かりますが、こうして大事に乗るのって、とても良い事だと思います。
by (2007-07-02 13:11) 

あいや～。実は、この点錆？自分のバイクにもあります・・・。
フォークも一度ばらして、オイルシール・ダストシールの交換しないとなんですが・・・
フォークの分解作業の工賃って高いんですよね（泣
by umi_umi (2007-07-02 14:55) 

フォークのオイル漏れですか！
旧車の宿命ですね。
２台あると移植って手が使えるのでいいですね。
by GATA (2007-07-02 17:13) 

点錆があるだけでフォークのオイル漏れが違うのですね。
個人的には、初号機からの移植よりも
再メッキの工程を見せていただきたいです（＾＾）
by くっさん。 (2007-07-02 17:59) 

えっえ～っ、再メッキですか（uu）　こりゃ万札が飛んでいきますな～
クロームでも、最低一万円位はするだろうし、チタンなんかにしたら.........
あ～、とりあえず移植の方が.......nn；

いっそのこと、メッキ屋さんに出すときは　いろんなものをまとめて出した方が安上がりですよん！目方でなんぼですから（爆）
by セローおじさん (2007-07-02 19:54) 

これは、初号機と二号機を合体させる方が早いんじゃないでしょうか（＾＾；
by j-taro (2007-07-02 22:12) 

こんばんは。
２つあると便利ですね、私もアウターなら予備持ってますけど、インナーチューブ私も欲しいです。
フォークチューブを再メッキしてみたいです～。
by Montego-Blue (2007-07-02 22:59) 

再メッキは、ココを利用してます。遠いのが難点デスが・・・
http://www.toyokoka.com/
by Yubo (2007-07-03 01:00) 

みなさんnice!＆コメントありがとうございます。
まとめレスで失礼します。

SerowGOGOGOさん
２台あるとというか、弐号機は元々部品取り様だった物で（笑）

かみさまさん
アルファのクラッチ交換代を忘れていました（哀）
取り敢えずニコイチで、当面凌いで、余裕が出来たら？メッキ＆研磨しようかと

YUKさん
ベベルは、２台乗り継ぎ？（正確には？１台間に入るけど）ました。
まあ、その内書く事かも（笑）

berettaさん
大体の事は、出来るようです＞「何ならチタンコーティング...」という話も（笑）

海さん
フォークの工賃...面倒だったり専用工具が必要だったりするみたいで大変ですね。

GATAさん
古いマシンを買う時にはチェックすべき所でしょうね。

くっさん
点錆の所をストロークしてシールを傷つけていく訳ですから...
再メッキ...諸般の事情で？先延ばしになりそうです（哀）

セローおじさん
再メッキ＋研磨で、３諭吉さん/１本だそうです。
先延ばしですね。

j-taroさん
当初の（弐号機は部品取り）予定通りになりつつあります。

Montego-Blueさん
インナーチューブ古いマシンだと大事なパーツになりますね。

Yuboさん
メッキ屋さん情報ありがとうございます。

plotさん
nice!ありがとうございます。
by HIRO (2007-07-07 12:05)