MotoGP日本ＧＰのGPマシン達他 その4 YAMAHA編 Part-１

MotoGP日本ＧＰの開かれた、ツインリンクもてぎで、出会った
マシン達他？を御紹介します。
今回は、YAMAHA編　Part-１

金曜日の朝一、こちらはいち早く？ブースの準備万端...という事
で、結構何台も持って来ています＞Ｍ−１。

YAMAHAブースで、まず目に付いたのが、キャメル・ヤマハの
ロッシ用マシン
カウルサイドのイラストが”バイク”になっている、”欧州他のタバ
コ広告禁止地域仕様”です。
↓

タンクからメーター周り（右サイド）
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右ステップ周り
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リアタイヤ＆ブレーキ周り
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ラジエターとフロント周り
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テールカウル周りをやや下側から
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正面から
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左側面
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チェーン周り
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タンクからメーター周り
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クラッチレバー周り
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左スィングアームピポッド付近
↓

Ｆブレーキ周り
↓

つづく

コメント 4

こんばんは、ちょっとお邪魔してみました。
ヤマハのROSSI　STYLEってテールが高いよね。
まじまじ見ると、スポーツ系ってなんかすごいことになってる(・・；)
ちなみに、プラグ替えるのに、カウル全部取らなきゃいけないの？
大変だぁ～
by kittyp (2006-10-11 20:44) 

こんばんは。ご来訪ありがとうございます。
記事ちょくちょく拝見させていただいてます。
HIROさんの記事でマモラ熱再燃してしまいました（笑）
やはり、休暇とお金はたいて見る価値ありますね。しかもツイてないとあのゴールデントリオには出会えません。。うらやましいです。
by Montego-Blue (2006-10-11 21:25) 

＞タバコ広告禁止地域仕様”
そんな仕様があったんですね。知らなかった（＾＾；
でも遠目に見るとサイドカウルのバイクがラクダにも見える（笑
はっ！狙ってやっているのか？
by (2006-10-11 23:24) 

みなさんnice!＆コメントありがとうございます。
まとめレスで失礼します。

kittypさん
こちらでは初めまして。
確かにテールって特徴的ですね。
いつだったか、予選で（サイドスタンドとかが当然付いていませんから、スタッフに車体を支えられて）ヴァレが車体の右側に降りた事があって、足長い...って思ったことが（笑）
カウルの取り外しは、クィックファスナーとかピンで、走行時外れないようにした上で、市販車より簡単に取り外し出来るようにしている筈です。

Motego-Blueさん
いらっしゃいませ。
来年も、マモラのタンデムはある筈ですから、頑張ってもてぎに行きましょう（笑）

（ノ￣怪￣）ノさん
厳密には？オリジナルのマーキングでＴＶ放送自体も駄目な所もあるようです。
まだまだ、アジアとかはそう厳しくないとか...
by HIRO (2006-10-23 17:18)