新商品情報？が出たけれど...

昨シーズンは、旭風防のレッグシールドを使って

居たのですが...


純正のアンダーカバーパイプをデイトナさんのパイ

プエンジンガードに換装した関係で、旭風防のレ

ッグシールドを付けると、ハンドルを切ったらフ

ロントフォーク上部にあるリフレクターが当たる

という...Orz

↓




そんなある日、ネットの情報を見ていたらデイト

ナさんからCT125用の新しいレッグシールドが出

ている...

↓




だが、しかし「適合車種」の所にJA65(23：MCし

た最新型) ...と、更にCT125(〜22）JA55は”装着不

可”の文字が

↓




取付説明書や試作品の画像を見ると、ツーピース？

な上下固定で純正のアンダーカバーパイプ他で固定

する様になっているみたいで、これじゃウチの

JA55に付かないのも無理はない...

※デイトナさんのHPから画像をお借りしました。

↓





お値段も４マソ近くするし？...の"ぬか喜び"でした。

MCして１年が過ぎて、段々最新型のJA65にパー

ツとかもシフトして行くんだろうな

デイトナ(Daytona) バイク用 レッグシールド ハンターカブ CT125(23)専用 大型シールド マットブラック 42296

• 出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
• メディア: Automotive

コレなんて２代目の開発の話とかが...

HONDA CT125ハンターカブ 大百科（ヤエスメディアムック844）

• 出版社/メーカー: 八重洲出版
• 発売日: 2023/10/31
• メディア: ムック

コメント 4

見た目一緒でも、色々仕様変更があるんですね(^^;

by j-taro (2023-12-10 19:43) 

PCXに乗ってた時もマイチェンで付けられないパーツが多々ありました(>_<)
by よっすぃ〜と (2023-12-10 20:16) 

マイナーチェンジでも微妙にレイアウトやパーツが変わると・・・
by tai-yama (2023-12-10 22:57) 

皆さんnice!＆コメントありがとうございます。

j-taroさん
　＞見た目一緒でも、色々仕様変更が
改良だったりコストダウ…だったり

よっすぃ～とさん
　＞PCXに乗ってた時もマイチェンで付けられないパーツが多々
ありますねぇ

tai-yamaさん
　＞マイナーチェンジでも微妙にレイアウトやパーツが変わると・・・
JA55=>JA65と新型グロムのロングストロークエンジンを使ったモデルチェンジですから…
by HIRO (2023-12-11 21:23)