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MotoGP 2022年日本GP その5 ピットウォーク前編 [MOTOGP 2022シーズン]

実に3年ぶりの開催となったMotoGP 日本GPに

金曜日から行ってきました。


駐車場にタープを張って、中央エントランスに行き

メーカーや色々な出店を観たり、指定席の場所の確

認をして、一端MITO QVの所に戻り



(持ち込み)キャンプエリアにもテントが増えて...



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MITO QVの所に戻り、タープの下にテントを設営



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タープの下で椅子に座って買っておいた弁当を食

べてから、夕方のピットウォークに参加する為に

再びコースへ



愛知県ナンバーの綺麗なアルファGTが来てました



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時間拡大したMotoGPクラスのFP(フリープラク

ティス:自由練習)1が始まった頃に...

ポイントリーダーの#20 タラちゃん速い!



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V席の指定席確認に行った際に、ピットウォークの

集合場所も確認しておいたので並び...



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FP1が終わって、係員の方の誘導に従って、順番に

”V席の下”の通路を通ってコース脇まで進出

「ん? 3年前より、かなりスタート/ゴールライン

から1コーナー側寄りなんだが...」(汗

※VIP席の特典のお客を(直ぐにピットに行ける)

スタート/ゴールライン側に”優先”誘導したのかな?



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係員の方の指示で、コースを横断してピットへ

皆んな早足になってるけど「気持ちは分かるが走っ

て転ぶと、サーキット舗装はグリップを上げる為に

鮫肌なんてもんじゃなく痛いから...」と...



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MotoGPに帯同して各サーキットを回る悪仕様?

のBMW M3のセフティカー



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次戦のタイGPの中継で、雨によるコースコンデシ

ョン確認の時に、コースの水溜まりか川?に乗っ

てリアが滑って、ドライバーが一瞬カウンターを当

ててました...BMWのM3にミシュランタイヤでも

滑る時には滑ると...w



もう1台のセフティカー、同じMでもツーリング?

BMW50周年?の記念塗装??



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アプリリア・ワークス #12 M・ビニャーレス



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スズキ・ワークス #85 津田拓也 レギュラーラ

イダーのJ・ミルが負傷欠場の為、テストライダー

の津田が本来別のマシンでワイルドカードで参戦

する予定が、ミルのマシンで代役参戦:決勝で(

オイル漏れに引火して)コース上で燃えてしまうと

は...Orz



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スズキ・ワークス  #42 アレックス・リンス

決勝レース中盤、縁石の衝撃でスローパンクチャー

(緩慢なエア漏れ)により、ピットに戻ってリタイ

ヤする事になるとは... *1)



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撤退で、もてぎでは見納めなスズキのピットボックス



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ヤマハワークス



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ヤマハワークスのおっさん?が乗っているのは、

トリシティ的な?電動モビリティ



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今年限りのヤマハサテライトで参戦していたドヴィ

が引退してしまった為、テストライダーの#35

C・クラッチローが最終戦まで代役参戦



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*1)MotoGP日本GP スズキの戦い

https://jp.motorsport.com/motogp/news/Rins-cannot-hide-his-disappointment-at-DNF-in-the-last-JapaneseGP-for-Suzuki/10374201/


つづく



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tai-yama

なんと、サーキット場でコケると普通のアスファルトより
危ないとは・・・・。でも、大人になって転ぶとケガが酷くなる。
by tai-yama (2022-10-09 19:16) 

HIRO

皆さんnice!&コメントありがとうございます。

tai-yamaさん
 >なんと、サーキット場でコケると普通のアスファルトより
 >危ないとは・・・・
スピードレンジが上がるので、食いつきとか平滑度とか原材料も含めて規格は厳しいみたいです。
実際、筑波・もてぎ・富士・袖ヶ浦は、サーキットの路面を触った事があるし
https://www.maeda.co.jp/fantasy/project03/06.html
by HIRO (2022-10-09 21:47) 

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