東モ見聞録 その１０ （番外編） [見聞録]
東京モーターショーの見聞録の番外編です。
最初に行った（開催間も無い）時にヒュンダイのブースにあったヨン様等身大ボード
この時は、朝一からの先着限定で（ヒュンダイのブースで用意した）ポラロ
イドの記念撮影をしていましたが、２回目に行った時には、既に無く、ケー
スに入った「撮影でヨン様が乗った車のステアリング...」が展示してありま
した（前回、MOMOのブースに当時チャンピオンだったシューマッハのフェ
ラーリＦ１のハンドルが展示してありましたが、こういうのもありなのかな？）。
トライアンフは、ロケット３や新しいDAYTONA675やスクランブラーに混ざって
スピードトリプルを展示していました。
偶々、側に居た説明員の方が”熱く”語られた所によると、国産マシン並
みの低い故障率で楽しめるマシン...＆今が一番安い状態でこれから値上げ
の方向...だそうです。
自分的には、シングル（単気筒）・ツイン（２気筒）・マルチ（４気筒）
は乗ったけど、トリプル（３気筒）は未だ未経験で、一寸気にはなるんだ
けど...MONSTERもやりたい事は残っているし、宝くじでも当たればなあ
（笑）
お出かけしたら１日１ソフト
↓ ソネブロツーリングクラブ会員証
現在単気筒SRXと4発のカタナを持っていますが、MONSTERとSPEED TRIPLEを買い足して「気筒マニア」とかやるのが、ひとつの夢だったりします(笑)
宝くじ当たんないかなぁ(爆)
by これ (2005-11-09 23:30)
これさん nice!＆コメントありがとうございます。
今のMONSTERの前がＳＲＸ（セル付きのＳＸ−３）でした。
DUCATIに乗り出す前は、パラレルツインやシングルの２５０やＣＢ７５０Ｆに乗って居ましたから、後は３気筒だけなんですけどね。
by HIRO (2005-11-10 13:21)