シフトインジケーター取り付け 再チャレンジ

カブシリーズの中では、高額な部類に入るCT125

ですが、純正としては搭載されていない為、社外

品のシフトインジケーターを購入したので...


吸血機が出て来たり？暑くならない内に取り付けよ

うとしたのですが...

↓




ニュートラルスイッチを取り外した際、エンジン

側の接点ピン？が飛び出して、押し出しているス

プリングを失念してピンのみを挿入して、出て来

なくなる事態に...Orz

↓




ピンの外径と穴の内径の隙間が僅かしか無いのと、

先端が穴の外に出ていない為、ピンの回収ができな

いので、一旦元に戻してどうするか思案投首（大困）

現状では、ピンが接点に当たらない為、ニュート

ラルランプも点かないので、乗って修理に行くのも

憚られる（それこそ何速かニュートラか分からない）

上に、購入した販売店は納車や整備が詰まっていて

約２週間待ちだと...Orz



夜も寝ないで昼寝して（マテ

穴径に近い太さのプラのストローを見付けたのと、

いつもお世話になっているお店のチーフメカニッ

クのS君に相談して聞いたテクニック？を試して

みるべく再チャレンジです。

↓




必要なパーツを外して、ニュートラルスイッチを

外して

↓




穴径に近いストロー突っ込んでみたけど、ピンに

ハマりはしたけど、引き出す事はダメだったので、

S君に教えて貰った方法で...百均で買って来たホッ

トメルト接着剤とライターを準備して

↓




ホットメルト接着剤の先端をライターで炙って柔

らかくした所で、ピンの入っている穴に突っ込ん

で、ホットメルト接着剤が冷えて固まったタイミ

ングで引っ張ると...

獲ったど〜〜（類）

↓




前回の最後に見つけておいた（ピンの押し出し用）

スプリングをセットすると、こういう具合になりま

す。

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漸く？次の工程（作業の参考動画も見つけたし）に

進めます。

外さなくて良いカバー？が、作業の邪魔になら無

い様に突っ張り棒（長さはつべの動画で指定され

てました）を作って...

↓




突っ張り棒でカバーの端を（短時間だけ）広げて

↓




スプリングとピンを無くさない様にセットして

↓




純正のニュートラルランプの線をギボシから外して

↓




新しいロータリースイッチ（N＋１+２+３+４の

５つの接点が...

↓




配線も終わったので（表示部は便宜上ここに仮置

き）メインの電源を入れると（ニュートラル：緑

のランプとNの文字）が点灯して

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別途購入して届いた表示部の台座に表示部を取り

付けて

↓




こう言う感じになります。

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表示に問題がないので、バラした所を元に戻して

終了

コメント 3

取れたんですね～。こうなると、時計も台座に備え付けたい
ような気もしたり(笑)。
by tai-yama (2022-05-26 23:48) 

無事取り出せて良かったですねー
さすがホットメルト接着剤、見事にくっつきますねぇ＾＾
by さる１号 (2022-05-27 05:43) 

皆さんnice!＆コメントありがとうございます。

tai-yamsさん
　＞時計も台座に備え付けたい
マルチメーターみたいに纏まって居れば良いけど、ゴチャつきそうで

さる１号さん
　＞さすがホットメルト接着剤
個人的には、最終手段として？径の合うストローの内側に瞬間接着剤…とか考えてたんですが、取れた後の処理が大変そうで（笑）
by HIRO (2022-06-06 21:18)