セオフェス2018 後編　ショートコースと本コース：HIRO`S ダイアリー：SSブログ

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セオフェス2018 前編　試乗三昧？｜今日の下道散歩？ブログトップ

セオフェス2018 後編　ショートコースと本コース　[自転車] [編集]

首都圏に展開する自転車量販チェーンである、セ

オサイクル　*１）の年１回のフェスが、今年も袖

ケ浦フォレストレースウェイ　*２）で、開催され

ました。

腹拵えをして、午後からは、通常のパドック内の

空き地の試乗コースとは別に、サーキットのショ

ートコースとフルコースを使った試乗タイムがある

ので、”脚を残しつつ（昨年は、午前中頑張りすぎ

て？脚が残っていなかった（笑））”気になるマシ

ンの試乗を続けます。

出店の傍に、国内自転車ロードレースの所謂サポー

トカー達が…

↓

カーボンフレームが主流の中で、鉄（Cr-Mr：クロ

ームモリブデン）のフレームも、まだ健在です。

パナ　*３）のクロモリに乗った事が無かったの

で…

ORCC01

↓

パナには、チタンフレームのマシンもあったので…

FフォークはカーボンのORTC21

↓

スイスのメーカーのBMC　*4）の Teammachine

SLR01（某自転車レースコミック＆アニメの主人

公が乗っているマシンの最新型）

↓

スポーツ自転車界のト●タとも言われているGIANT

　*5）の長距離仕様のDEFY ADVANCED 2のDISK

↓

ブリジストン・アンカー　*６）のNEO-COT(ネオ

コット)のクロモリ；但しコレは、昨年までの旧型

のRNC7...普段使いには、これ充分というか

↓

１３時からのショートコースオープンに合せるべ

く？タイミングを見計らって借りたピナ　*7）の

PRINCE

↓

PRINCEを返して、空きがあったデ・ローザの

IDOLE　*８）を借りたんですが、ショートコース

の一番高い所で、変速時にチェーン落ち（内側に

落ちた）が発生したので、下り坂と惰性で戻って

来て返却...Orz

↓

気を取り直して？LOOK *９）のブースに行ったら、

785 HUEZの乗れるサイズが有ったので、借りて、

ショートコースのつもりが、タイミング的に13時半

からの本コース１周に切り替わってて、本コースを

１周して帰って来ました。

↓

フランスのLapierreのPULSIUM SL 500 *10）を

借りて、本コース1周に出たら、半周した所で、ホ

ームストレートのゴールラインの先で、時間切れ

で、パドックへ

↓

ちょっと、シート下のフレーム形状に特徴が...

↓

イタリアのBASSO *11）のカーボンバイクの上か

ら2番目のグレードのASTRA

他のメーカに比べると色使いが渋い？

↓

GIOS のクロモリバイク　REGINA *12）

↓

MINIVELO （ミニベロ）小径車のtern Surge カラ

ーは、Silk Polish *13）にも乗ってみました

↓

UCIのワールドツアーのチームに供給を始めた台湾

のGUSTOのRCR Team TL *14）

昨年型モデルで、文字とかは”金色”

↓

メーカーカラーのチェレステ（空色）の印象的な

イタリアのBianchi *15）の価格を抑えた戦略モ

デルARIA DISK 105

↓

自転車乗りは、アウトドア（キャンプ）とも親和

性が高い？ということで、来年から日本に入って

来る？エアフレームテント（右の水色のポンプを

１０ストローク漕げば、フレームに空気が入って

自立してテントとして使えるとの由：但し、発売

されるセットにはこれより小さい手動ポンプにな

るとか）

↓