バッテリー交換 後編

以前のIhatovo弐号機のストップランプトラブルの

修理中に、キーをONにしても、ニュートラルラン

プが点かなくなったので、12V化した後の専用？

バッテリーを購入して交換しました。

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ところが、新品のバッテリーに換装し、キーをON

にしてもニュートラルランプが点かないまま...Orz

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そこで、Ihatovo弐号機と同じ様に12V化している、

JD06のバッテリーに繋ぎ替えても、やはりニュート

ラルランプが点かない…

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という事で、暫し考えて、原因の考察の為に確認

します。

電圧が低下して（不調の原因となって）いると思っ

ていたIhatovo弐号機のバッテリーを外して、JD06

の方に繋ぎ替えてみると

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JD06のニュートラルランプは、点灯！

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と言う事は…バッテリーの劣化ではなく、配線と

かに問題があるという事で、Ihatovo弐号機の12V

化キットのヒューズを見ると（真ん中辺りが黒ずん

で...

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JD06のヒューズ

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比較（分かり辛いけどIhatovo弐号機：JＤ03の方

が切れてますやん）

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手持ちの予備ヒューズが無かったので、ドロナワで

カー用品店でヒューズ（２個入りと１０個入りがあ

ったので、短絡で次々切れたりする懸念もあったか

ら１０個入りを）を購入して、交換

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無事にIhatovo弐号機のニュートラルランプが点灯

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ストップランプ配線の点検修理の時に短絡でもした

のかな？



駄目になったと思われた Ihatovo弐号機のバッテリ

ーは、（ストップランプの配線修理以降ヒューズ切

れで充電されていないけど）そのまま使う事にして

新しいバッテリーは、ビニール袋で密封して予備に

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取り敢えず、このヒューズは多めに買ってあるの

で、各２個ずつ密封のできるビニール袋に入れて、

Ihatovo弐号機とJD06のリアバッグに入れておき

ます（12Vなので、6Vより入手はし易いですが）。

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一安心です。

コメント 3

バッテリー切れではなくヒューズ切れとは・・・・。
"予備バッテリーを買いなさい"という御神託だったのかも。
by tai-yama (2016-12-26 23:34) 

今度はヒューズ切れの原因究明が必要ですが…
常に短絡してるならまだしも、現状でなんともないとすると発見は難しそう。
とりあえず、被覆の破れとかが無いか総チェックですな(^^;
by よっすぃ〜と (2016-12-27 18:22) 

ウチのとおんなじかな？見えない電気関係はテスタだけが生命線ですからね。
by deepredcocktail2 (2016-12-27 19:20)