CANOVA君快適化計画 その３ シャマル ウルトラが届いたようで … [OPERA CANOVA 2011]
購入から5年を経たウチのOPERA CANOVA君 *1)
予定通り？ニューホィールのシャマル ウルトラC17
*2)がお店に届いているという事で、ようやく時間
が出来たので、引き取りに行く事に
↓
145のリアシートを畳んで
↓
前輪を外しただけのロードが楽々入ります（この
積載能力も、安直に買換え？に踏み切れない要因
の一つ）
↓
ホィールを引き取りに行くだけなのですが、この
前、劣化で新しいミシュのPowerにしたタイヤの
ホィール間の移植や、簡単に定期点検もして貰う
為、CANOVA君も積み込んで出発
お店では、ホィールバッグに入った新しいホィール
が待っていました。
↓
シャマル ウルトラの強化バージョンというか、
表面処理で雨天のブレーキ性能を上げたシャマル
・ミッレは、”専用（磨耗が早い）”の高価なブレー
キシューが必要＆要調整（らしい）ですが、今回
のシャマル ウルトラへの交換の場合は必要無し
で、ワイヤーの調整等をして貰って終了です。
持ち帰る時点で、日没の為、交換後の画像は別途
*1)OPERA CANOVA君
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/opera/canova.php
*2)シャマル ウルトラC17
http://www.riogrande.co.jp/catalog/node/8687
予定通り？ニューホィールのシャマル ウルトラC17
*2)がお店に届いているという事で、ようやく時間
が出来たので、引き取りに行く事に
↓
145のリアシートを畳んで
↓
前輪を外しただけのロードが楽々入ります（この
積載能力も、安直に買換え？に踏み切れない要因
の一つ）
↓
ホィールを引き取りに行くだけなのですが、この
前、劣化で新しいミシュのPowerにしたタイヤの
ホィール間の移植や、簡単に定期点検もして貰う
為、CANOVA君も積み込んで出発
お店では、ホィールバッグに入った新しいホィール
が待っていました。
↓
シャマル ウルトラの強化バージョンというか、
表面処理で雨天のブレーキ性能を上げたシャマル
・ミッレは、”専用（磨耗が早い）”の高価なブレー
キシューが必要＆要調整（らしい）ですが、今回
のシャマル ウルトラへの交換の場合は必要無し
で、ワイヤーの調整等をして貰って終了です。
持ち帰る時点で、日没の為、交換後の画像は別途
*1)OPERA CANOVA君
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/opera/canova.php
*2)シャマル ウルトラC17
http://www.riogrande.co.jp/catalog/node/8687
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軽量化終わったら、早速、ヒルクライムですね。国道297号で勝浦方面とか
テストコースとしては良いかも。
by tai-yama (2016-12-24 01:17)
みなさんnice!＆コメントありがとうございます。
tai-yamaさん
＜ ヒルクライム
最高標高が600mと日本一低いC葉では、なかなか
有名な所では？鹿野山かな？
取り敢えず、いつものコースでシェイクダウン＆効果検証をしたいけど
by HIRO (2016-12-25 16:21)