３年目を前に…（前編） [OPERA CANOVA 2011]
ようやく手に入れたOPERA CANOVA君 *１）も、
今年の８月で３年が…
一昨年の落車で、右上側面に傷の入った、新車の
時から付いてたピナレロのオリジナルのMOSTの
サドル *２）
↓
いずれ交換してみようと、○ベノミクスの円高誘導
の前に大英帝国から、セラ・イタリアのSLR チー
ムエディション *３）を購入していましたが、朝練
位の距離では、お尻が痛くなったりしないので？な
かなか替える事が出来ずに居ました。
とは言え、そろそろ交換しようと、準備をして取り
掛かります。
まずは、サドルのセッティングを合わせる為に、出
来るだけ？あちこちから採寸
↓
水平器も使って（笑）
↓
新旧の比較
↓
重さ測定
259g＝＞148g（約半分の軽さ）
↓
位置関係のセッティングを合わせて
↓
交換終了
↓
テストをして、お尻とかの相性とセッティングが合
っているか見直します。
*１）OPERA CANOVA
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/opera/canova.php
*２）オリジナルのMOSTのサドル
Most OCELOTというサドル
サドル裏の刻印を観ると、VELOの文字が...OEMと
して出している？
*３）セラ・イタリアのSLR チームエディション
現在は、廃盤と言うかチタニウムに進化？
http://www.performancebike.com/bikes/Product2_10052_10551_1146597_-1
今年の８月で３年が…
一昨年の落車で、右上側面に傷の入った、新車の
時から付いてたピナレロのオリジナルのMOSTの
サドル *２）
↓
いずれ交換してみようと、○ベノミクスの円高誘導
の前に大英帝国から、セラ・イタリアのSLR チー
ムエディション *３）を購入していましたが、朝練
位の距離では、お尻が痛くなったりしないので？な
かなか替える事が出来ずに居ました。
とは言え、そろそろ交換しようと、準備をして取り
掛かります。
まずは、サドルのセッティングを合わせる為に、出
来るだけ？あちこちから採寸
↓
水平器も使って（笑）
↓
新旧の比較
↓
重さ測定
259g＝＞148g（約半分の軽さ）
↓
位置関係のセッティングを合わせて
↓
交換終了
↓
テストをして、お尻とかの相性とセッティングが合
っているか見直します。
*１）OPERA CANOVA
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/opera/canova.php
*２）オリジナルのMOSTのサドル
Most OCELOTというサドル
サドル裏の刻印を観ると、VELOの文字が...OEMと
して出している？
*３）セラ・イタリアのSLR チームエディション
現在は、廃盤と言うかチタニウムに進化？
http://www.performancebike.com/bikes/Product2_10052_10551_1146597_-1
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みなさんnice!ありがとうございます。
by HIRO (2014-06-12 21:51)
おお！ やっとサドル交換されましたね！
（こちらでは、初めましてでしたっけ？）
VEROはいろんなところにOEMしております。
ワタシの勤めてる会社で、樹脂や発砲製品があり
新製品として自転車のサドルを調査してたのですが、
VEROが３００円くらい？で卸してるそうで
とても儲かるかどうかは・・・？？？
（自転車だと、数もしれてますし・・・）
by 川崎絶人 (2014-06-14 17:31)
川崎絶人さん
こちらでは初めまして。
ようやく替えました（笑）
あちらで御指摘頂いた様にVERO製でした。
ロード自転車の完成車部品の場合、1年分纏めて作るから？売り切りで何とかなっているのかもしれませんね。
でも、３００円で卸しているって…フレームで買って、色々なパーツを組み立てて行くと、フレーム代分位掛かると言うし、完成車がいかにコストダウン...
by HIRO (2014-06-17 09:24)