浅間ミーティング０９秋 その３ 浅間記念館 [浅間ミーティング]
鬼押ハイウェイから、火山博物館への分岐を左折すると、一寸
行ったら火山博物館の駐車場
久々に来た浅間記念館 １）は、その少し高台にあります。
階段と坂道を登って、受付を入ると、クラブのシンボル的な
陸王のプロトタイプが...
↓
浅間記念館は、浅間ミーティング会員のマシンをテーマを
決めて展示しているのですが、今年春に本来は入れ替える
予定が、浅間山の火山活動の影響で入山規制が掛かったり
した関係で、昨年と殆ど同じ展示になってます。
展示車の中から...
トーハツ ランペット 車椅子改
今は、消防のポンプ等を作っているトーハツが、昔作って
た、ランペットというマシンに車椅子で乗れる様にした
”ワンオフモデル”
↓
ホンダスーパーカブC100 ヨーロッパ仕様50cc 1961
ホンダ躍進の原動力である、スーパーカブも欧州仕様は、こん
なにキュートでした（笑）
↓
ホンダ カブＦ 1952
スーパーカブ以前のホンダのドル箱だった、原動機付き自転車
↓
ホンダ ＣＤ２５０改赤バイ
機動力を活かして初期消火等に使われる所謂”赤バイ”
↓
以前、御紹介した目黒500K1P 1964 と、ホンダ
VFR800Pミニ 1987は、Ｓ県警旧車白Ｐパレード用
に里帰り中（笑）
↓
BMW R52 500 1928
BMWの初期モデルの１台
↓
ホンダ ＣＲ７１(250cc) 1959
クラブマン（今で言うサテライトチーム？）が浅間で勝つ為に
ホモロゲ用に４０台一寸作られたというマシン。
ホンダにも現車は無いとか...
↓
ヤマハ YＤ２ ４気筒エンジン 1966
富山の好事家が、ヤマハ YＤ２の2ST２気筒エンジンを２つ
合わせて（当然クランクの位相とかを変えて）４気筒化して、
ヤマハYDS1のフレームに搭載したエンジン
判りやすくする為に、エンジンのみの展示
↓
ホンダＣＢ７２Type1クラブマンレーサー 1965
ホンダＣＢ７２用にレーシングキットパーツを組み込んだマシン
↓
モナークＦ１ アサマ仕様250cc 1955
↓
メグロ ＲＺ 浅間レーサー 1957
↓
ヴェロセットのハンドチェンジマシン
↓
ライラック ランサーマークＶ ＭＦ−３９（３００ｃｃ） 1960
横置きＶツインシャフトドライブ
↓
モンテッサ コタ ２４７ 1971
トシ西山こと西山俊樹氏が1971年のSSDTに日本人として初めて
出場してファーストアウォードを獲得したマシン
↓
ホンダ CB750F EARA（エアラ） 1977
ホンダ独自の☆レンジを持つATバイク...四半世紀早かった？
↓
この他にも、色々興味深いモノや資料があります。
但し、冬季休業で１１月末位まで（来年は４月上旬に、一部入
れ替えてオープン予定）
１）浅間記念館
http://www.asamaen.tsumagoi.gunma.jp/kinen/index.html
行ったら火山博物館の駐車場
久々に来た浅間記念館 １）は、その少し高台にあります。
階段と坂道を登って、受付を入ると、クラブのシンボル的な
陸王のプロトタイプが...
↓
浅間記念館は、浅間ミーティング会員のマシンをテーマを
決めて展示しているのですが、今年春に本来は入れ替える
予定が、浅間山の火山活動の影響で入山規制が掛かったり
した関係で、昨年と殆ど同じ展示になってます。
展示車の中から...
トーハツ ランペット 車椅子改
今は、消防のポンプ等を作っているトーハツが、昔作って
た、ランペットというマシンに車椅子で乗れる様にした
”ワンオフモデル”
↓
ホンダスーパーカブC100 ヨーロッパ仕様50cc 1961
ホンダ躍進の原動力である、スーパーカブも欧州仕様は、こん
なにキュートでした（笑）
↓
ホンダ カブＦ 1952
スーパーカブ以前のホンダのドル箱だった、原動機付き自転車
↓
ホンダ ＣＤ２５０改赤バイ
機動力を活かして初期消火等に使われる所謂”赤バイ”
↓
以前、御紹介した目黒500K1P 1964 と、ホンダ
VFR800Pミニ 1987は、Ｓ県警旧車白Ｐパレード用
に里帰り中（笑）
↓
BMW R52 500 1928
BMWの初期モデルの１台
↓
ホンダ ＣＲ７１(250cc) 1959
クラブマン（今で言うサテライトチーム？）が浅間で勝つ為に
ホモロゲ用に４０台一寸作られたというマシン。
ホンダにも現車は無いとか...
↓
ヤマハ YＤ２ ４気筒エンジン 1966
富山の好事家が、ヤマハ YＤ２の2ST２気筒エンジンを２つ
合わせて（当然クランクの位相とかを変えて）４気筒化して、
ヤマハYDS1のフレームに搭載したエンジン
判りやすくする為に、エンジンのみの展示
↓
ホンダＣＢ７２Type1クラブマンレーサー 1965
ホンダＣＢ７２用にレーシングキットパーツを組み込んだマシン
↓
モナークＦ１ アサマ仕様250cc 1955
↓
メグロ ＲＺ 浅間レーサー 1957
↓
ヴェロセットのハンドチェンジマシン
↓
ライラック ランサーマークＶ ＭＦ−３９（３００ｃｃ） 1960
横置きＶツインシャフトドライブ
↓
モンテッサ コタ ２４７ 1971
トシ西山こと西山俊樹氏が1971年のSSDTに日本人として初めて
出場してファーストアウォードを獲得したマシン
↓
ホンダ CB750F EARA（エアラ） 1977
ホンダ独自の☆レンジを持つATバイク...四半世紀早かった？
↓
この他にも、色々興味深いモノや資料があります。
但し、冬季休業で１１月末位まで（来年は４月上旬に、一部入
れ替えてオープン予定）
１）浅間記念館
http://www.asamaen.tsumagoi.gunma.jp/kinen/index.html
お出かけしたら１日１ソフト
↓ ソネブロツーリングクラブ会員証
ＣＢ７５０エアラ何台くらい売れたのかな？
他にＣＢ４００Ｔ（ホーク）でもＡＴがあったはず、今は見かけないけど
（当時も、ほとんど見たこと無い（笑））
by ごろすけ (2009-10-08 22:31)
記憶の片隅に、スターマチックというオートマで、700ＣＣのバイクが
出てたような気が・・・ コレのことだったのでしょうか。
確かホークⅡの頃だったと思います。
その頃、RD50でした。
by hoshizou (2009-10-08 22:57)
取り急ぎコメントです（笑）
ごろすけさん
ホークのATもありましたね。
さあ、何台なんでしょうか？
下記のサイトにあるホンダの広報資料では、控え目な生産数量が...
エアラは、かなり昔に、山口の某販売店で、中古がかなり安く出ていたのを見掛けた事があります。
hoshizouさん
スターマチック（ホンダの当時の４輪に使われていた）を使った７５０はこれです。
ホンダのサイト
http://www.honda.co.jp/news/1977/2770421.html
by HIRO (2009-10-09 20:19)
こんなスーパーカブが欲しいんですっ！！
by みみくり (2009-10-21 11:52)
みみくりさんこんにちは。
これは、昔の欧州仕様ですから（笑）
今のカブも、色を替えたり弄ればこれ位には...
ごろすけさん、hoshizouさん、魔太郎さん、xm]_xslさん、miyaPさん、かみさまさん、よっすぃ〜とさん、j-taroさん、響さん、XXAR2さん、awakuranさん、みみくりさん、nice!ありがとうございます。
by HIRO (2009-10-22 13:27)